Инженер Железняков строит самый высокий железнодорожный мост в Израиле

В рамках строительства скоростной железнодорожной линии из Тель-Авива в Иерусалим будет возведен самый высокий железнодорожный мост в Израиле.  
«Проект поможет экономическому развитию столицы и предоставит возможность тысячам рабочих и туристов, которые ежедневно приезжают в Иерусалим из разных городов, добираться до столицы Израиля, экономя время проезда и избегая заторов на дорогах", - сообщил журналистам министр транспорта Исраэль Кац.По словам инженера проекта, ведущего сотрудника Управления железных дорог Израиля Сергея Железнякова, будущий мост будет иметь высоту над землей почти 100 метров и протяжённость около километра. Мост пройдёт над территорией парка Эмек-Аразим, который находится в окрестностях Иерусалима."Строительство ведётся усилиями израильских подрядчиков. При возведении моста используются практически все передовые технологии, применяемые на сегодняшний день в мостостроении. Мост, который опирается на 14 опор, соединяет два тоннеля, проходческие работы в которых полностью завершены. На данный момент времени ведутся отделочные работы», - сказал Железняков.Как говорится в пресс-релизе министерства транспорта, длина одного из  тоннелей – 820 метров,  второго – более 2,5 км, включая станцию "Биньяней ха-Ума", находящуюся на глубине 80-ти метров под землёй. Примерные сроки окончания строительства моста – вторая половина 2015 года. Стоимость возведения моста составляет свыше 140 миллионов шекелей. На данный момент выполнено более половины от общего объема строительных работ.Министр транспорта Исраэль Кац, комментируя это событие, отметил: "Проект по прокладке скоростной железной  ветки Тель-Авив-Иерусалим - это самый большой из проектов в транспортном строительстве в Израиле на сегодняшний день.В рамках проекта предусмотрено возведение восьми мостов общей протяженностью свыше семи километров и шести тоннелей общей протяжённостью свыше 39 км. Это будет первая электрофицированная железнодорожная линия в Израиле. Планируемая  скорость движения на этой линии составит около 160 км\ч на всём протяжении пути. Работы в самом разгаре, - ожидается, что они завершатся в конце 2017 года".

Источник - cursorinfo.co.il