Новый прибыльный нелегальный бизнес

В последнее время контрабанда сигарет стала одним из самых прибыльных нелегальных бизнесов на линии Израиль – СНГ. Практически во всех случаях доставка сигарет в обход таможни осуществляется из России и Украины, которые имеют с Израилем безвизовый режим. Это явление вызвано двумя ключевыми факторами. Во-первых, в прошлом году налоги на торговлю сигаретами в Израиле возросли на 260.6%. Во-вторых, из всех стран, с которыми действует безвизовый режим, в России и Украине сигареты можно приобрести по наиболее низким ценам. Географическое расстояние тоже играет свою роль, т.к. сказывается на цене авиабилетов. Тем более, еженедельно в аэропорт Бен-Гурион оттуда прибывают сотни рейсов, тысячи людей, и контрабандистам относительно легко затеряться в толпе приезжих.

В пятничном приложении газеты "Едиот Ахронот" начальник таможенной службы аэропорта Бен-Гурион Рафи Габай рассказал о результатах операции "Магаль Адом". Она проводилась в течение всего прошлого месяца с целью выявить основные способы и масштабы контрабанды сигарет из России и Украины. По его словам, по ходу этой операции были задержаны в общей сложности 25 человек. Но Габай уверен, что на каждого выявленного контрабандиста приходится множество других, которым удалось успешно справиться со своей миссией.

К сожалению, главный таможенник аэропорта не представил никаких других статистических выкладок. Однако на основании озвученных им отрывочных сведений можно составить общую картину этого явления.

Во-первых, речь идет о чрезвычайно прибыльном бизнесе. Пакет сигарет, который можно купить в России по цене 50 шекелей, в Израиле продается за 150-200 шекелей. Один контрабандист провозит за "ходку" от 100 до 600 таких пакетов.

Контрабандисты подразделяются на три категории: рядовых граждан Израиля; рядовых граждан России и Украины; работников авиакомпаний стран СНГ и различных сервисных фирм, обладающих правом свободного передвижения по аэропорту без таможенного контроля. В ходе операции были задержаны член экипажа и стюардесса украинской компании "Аэросвит". Они намеревались покинуть территорию аэропорта без досмотра таможенников, имея при себе в общей сложности 136 пакетов сигарет. По словам Габая, администрация "Аэросвита" затребовала их немедленного освобождения на том основании, что без этих двоих самолет не может отправиться в обратный рейс. Однако в итоге оба остались в Израиле. На допросе мужчина рассказал, что пытался пронести огромный чемодан, не догадываясь о его содержимом, по просьбе той самой стюардессы. Она же сообщила, что в гостинице ее должен был навестить "связной" и забрать все эти пакеты сигарет. Следователи таможенной службы решили дожидаться "связного" в гостиничном номере вместе с украинкой, но тот так и не появился. Существует подозрение, что он был предупрежден о "провале" контрабандистки. В итоге оба сотрудника "Аэросвита" были отправлены на родину после уплаты штрафа в размере нескольких десятков тысяч шекелей. Однако после этого инцидента было принято решение подвергать таможенному контролю сотрудников авиакомпаний стран СНГ, чего раньше не происходило.

На одном этом примере видно, что речь идет о хорошо организованной нелегальной деятельности. О том же самом свидетельствуют и другие случаи. В качестве контрабандистов нередко выступают молодые люди из не самых обеспеченных слоев общества, например, девушки из религиозных семей, живущих в Иерусалиме. По свидетельствам таких контрабандистов, "кто-то" купил им билеты для полета в Россию и обратно, а там их встречал некий "связной", который и передал сигареты. За одну "ходку" такие контрабандисты получают лишь несколько сот шекелей. Остальные деньги достаются организаторам сети. Причем рядовые "ходоки" категорически отказываются их выдавать, утверждая, будто не знают, о ком идет речь. Следователям таможенной службы не удается "расколоть" пойманных контрабандистов даже под угрозой возбуждения уголовного дела и подачи обвинительного заключения.

По словам Габая, те контрабандные сигареты, которые не удается перехватить, как правило, распространяются в мелких киосках (по относительно низкой цене для распространителя), либо среди продавцов сигарет, которые сбывают товар на "черном рынке", естественно, без уплаты налогов.

Однако стремление организаторов контрабандной сети оптимизировать расходы служит главной причиной задержания отдельных "ходоков". Те же религиозные девушки из Иерусалима, согласившиеся доставить товар за мизерное вознаграждение, сильно выделялись своим внешним видом на общем фоне пассажиров, прибывших с ними из России. То же самое произошло с упоминавшимися работниками украинской авиакомпании. Обычно члены экипажей и стюардессы, которые остаются в Израиле на короткое время, имеют при себе минимум вещей. Но работник "Аэросвита" тащил огромный чемодан, явно заполненный до предела. Более того, он буквально бежал по коридорам аэропорта, причем было заметно, что мужчина сильно нервничает, желая скорее оказаться на улице. Именно такое поведение и необычный груз иностранца в лётной форме привлек к нему внимание израильских таможенников.

Но в большинстве случаев контрабандисты попадаются благодаря бдительности "подсадных". Это - сотрудники таможенной службы, обладающие многолетним опытом работы в аэропорту, которые по прибытии самолетов из России и Украины смешиваются с толпой под видом обычных туристов. По ходу прохождения паспортного контроля и ожидания багажа они внимательно наблюдают за пассажирами, отслеживая мельчайшие нюансы в одежде и поведении окружающих.

Однако по убеждению Габая, этого явно не достаточно для эффективной борьбы с контрабандой. Поэтому недавно, по просьбе таможенной службы, правительство дало разрешение на приобретение за границей супер современного оборудования – аппаратов СТ. Они в состоянии полностью просвечивать содержимое любого багажа. Вскоре техника будет доставлена в Израиль. Таможенники надеются, что с ее помощью им удастся, куда эффективнее бороться с этим новым явлением в отношениях Израиля со странами СНГ.
Игорь Гантман



Источник - izrus.co.il